изменение частоты вращения электрического привода посредством электрич. сопротивлений, включённых в силовую цепь электродвигателя. Р. у. э. сопровождается значит. потерями энергии в реостате, однако благодаря простоте управления используется в электроприводах пост. и перем. тока мощностью от неск. Вт до неск. сотен кВт. Вытесняется более экономичными системами регулируемого электропривода, например системой тиристорный преобразователь - двигатель.
Смотреть больше слов в «Большом энциклопедическом политехническом словаре»